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S系列減速機維護和保養
發布時間:
2022/09/19
使用潤滑油脂潤滑時,軸承中的潤滑油脂量可占1/3-1/2.軸承室空間中減速器滾動軸承的潤滑方法。減速油池中的潤滑油被引入軸承,那么S系列減速機的維護和保養是怎么樣的?
1.油面減速器一般用油齒潤滑。使用前一定要加油到規定位置(按示意圖位置)并定期更換。
2.在換油周期中使用新減速器時,7~14天(150~300小時)后,必須更換新油。新油使用到3個月必須更換兩次。在以后的使用過程中,定期檢查油質,有必要更換含有雜質、污染或已分解老化的變質油。正常情況下,長期連續工作的鏡頭每6至8個月更換一次,每天不超過8小時的減速器每10至12個月更換一次。
3.更換的新油必須與原油牌號相同,不同牌號的油要混合使用不同類型的油。注入新油之前,加熱運行時使用的相同類型的油,然后用它清潔齒輪。
4.減速器一般用油池潤滑,自然冷卻。當減速器的工作平衡溫度超過90C或負載功率超過熱功率PG1時,可以使用循環油潤滑,或使用冷卻管潤滑的油路。S系列減速機停機超過24小時后,齒輪和軸承應正常潤滑。
5.軸承中的滾動軸承把潤滑轉移到機器的軸承上。常用的潤滑劑有兩種:潤滑油和潤滑油脂。選擇潤滑油時,應考慮軸承的負荷、轉速、溫度和工作環境。軸承的負荷越高,溫度越高,潤滑油的粘度也越高。當軸承負荷小、溫度低、速度高時,可以使用粘度較小的潤滑劑。軸承中的潤滑油過多或過少都會導致軸承過熱。當軸承轉速n=1500R/min時,油面應較低。軸承轉動座的圓周不大于4-5m/h,可使用潤滑脂。
S系列減速機的保養
1.檢查S系列減速機應定期檢查和維護。必須采用有效的措施來發現磨損、膠合和重大磨損。備件必須按標準制造,更新的備件必須磨平裝上才能正式使用。
2.油溫和油溫,并經常檢查緊固程度和油量。減速器的油位應及時補油。循環油潤滑應注意油壓的變化。當油壓油明顯降低時,應檢查清洗油網。
3.檢查。為了使減速器易于散熱,外表面應保持清潔,通風孔不得堵塞。如果箱體發熱過高,應檢查油位是否過高,周圍散熱條件是否不好,冷卻板是否油質、冷卻水量不足、冷卻效果不佳。
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