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四大系列減速機廠家給大家講一講減速機維修有哪些技巧


發布時間:

2022/01/16

  四大系列減速機廠家:減速機維修有哪些技巧?運轉200~300小時后,應進行一次換油,并在以后的使用中定期檢查油的質量,對混入雜質或變質的油應及時更換。

  四大系列減速機廠家:減速機維修有哪些技巧?

  1.運轉200~300小時后,應進行一次換油,并在以后的使用中定期檢查油的質量,對混入雜質或變質的油應及時更換。正常情況下,長時間連續工作的減速機應根據運行小時數或每年更換一次新油,長時間停用的減速機也應更換新油后再重新運行。減速機應加入與原減速機相同品牌的油,不得與不同品牌的油混合,允許混合相同品牌和不同粘度的油。

  2.換油時,要等減速機冷卻下來沒有燃燒危險,但要保持溫暖,因為完全冷卻后,油的粘度增加,很難排油。注意:切斷傳動裝置的電源,防止意外通電。

  3.工作中,發現油溫升高超過80或油池溫度超過80并出現異常噪音時,應停止使用,檢查原因,排除故障,更換潤滑油后再繼續工作。

  4.用戶要有合理的使用和維護規章制度,認真記錄減速機的運行情況和檢查中發現的問題。上述規定應嚴格執行。

  四大系列減速機廠家:減速機的潤滑過程

  臺式機減速機:為了提高效率,蝸輪減速機一般采用有色金屬作為蝸輪,硬鋼作為蝸桿。由于是滑動摩擦傳動,在運行中會產生較高的熱量,導致減速機的零件和密封件之間的熱膨脹差異,從而在每個配合面上產生間隙,由于溫度升高,油會變稀,容易造成泄漏。

  主要有四個原因:一是材料搭配是否合理;二是嚙合摩擦面的表面質量;三、潤滑油的選擇,添加量是否正確;第四,裝配質量和使用環境。

  1.潤滑油和添加劑的選擇。蝸輪減速機一般采用#齒輪油。對于重載、頻繁啟動、使用環境差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機停止運轉時齒輪油仍附著在齒輪表面,形成保護膜,防止金屬在重載、低速、大扭矩和啟動時直接接觸。添加劑含有密封圈調節劑和防漏劑,能保持密封圈柔軟有彈性,有效減少潤滑油的泄漏。

  2.建立潤滑維護制度。減速機可以按照潤滑工作的“五定”原則進行保養,這樣每臺減速機都可以由負責人定期檢查,當發現溫度明顯升高,超過40或油溫超過80時,油品質量下降,油中發現較多銅粉,產生異常噪音等。必須立即停止使用,及時檢修、排除故障并更換潤滑油。加油時注意油量,確保減速機潤滑良好。